Le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaâlane, a évoqué hier les « horizons futuristes » de son secteur sur lesquels le gouvernement envisage d’être la locomotive de développement et de diversification de l’économie nationale. Ces dernières années en effet, le gouvernement a pris des mesures pour l’ouverture du secteur de fret maritime et aérien au privé en vue d’encourager l’investissement générateur de richesses. Alors que les exportations de l’Algérie sont mises à rude épreuve après le recul des cours pétroliers, le gouvernement a décliné sa stratégie en termes de logistiques multiformes (infrastructures, équipements, et ressources humaines) pour un équilibre économique régional et développer l’activité commerciale et de services. À l’occasion d’une journée parlementaire à l’APN sur « le rôle des secteurs de transport et de la poste et des télécommunications dans le développement de l’économie », Zaâlane a évoqué les grands chantiers en cours de réalisation dans son secteur porté par le programme du président de la République. Aujourd’hui de plus en plus de trains pour toutes les destinations, de plus en plus de tramways dans nos grandes cités et banlieues et également plus de nouveaux aéroports et une flotte des plus importantes pour notre compagnie nationale. Ce qui a permis de «connecter et rapprocher toutes les régions du pays, raccourcir les distances en gagnant du temps et réduirsant les frais de transports des personnes et des marchandises », a indiqué le ministre Zalaâne. Dans le transport ferroviaire, un énorme investissement a été consenti ces dernières années dans la construction de nouvelles lignes de chemins de fer à travers le pays. Les efforts du gouvernement ont touché également la restauration, déboulement et électrification avec l’introduction de système de signalisations modernes. Arrivé présentement à 4 200 KM (contre 1 900 KM en 1999), le réseau ferroviaire devrait s’élargir à 6 300 KM à l’horizon 2020 et 12 500 KM en 2030. La société nationale de transport ferroviaire SNTF ambitionne ainsi de renforcer ses services avec l’acquissions de nouveaux trains et la réhabilitation des vieilles voitures en s’appuyant sur des compétences nationales. De 2017 à 2020, la SNTF prévoit, dans ses chantiers à Sidi Bel-Abbès, la réhabilitation de 202 voitures et 20 locomotives, ce qui se répercutera positivement sur le confort et le bien-être des usagers. La SNTF pourra, en outre, faire l’économie de plusieurs millions d’euros si les programmes de maintenance étaient effectués à l’étranger. En mars dernier, le premier train de grandes lignes Coradia d’Alstom en bi-mode (diesel et électrique), d’un total de 17 trains, avec une entrée en exploitation graduel sur les longues lignes à travers le pays. Les investissements publics dans le transport urbain ont été renforcés également avec des programmes et des plans de développement pour le métro, tramways, téléphériques, gares routières… Devant les députés de l’APN, le ministre Zaâlane a rappelé l’inauguration, par le président de la république, des deux extensions de métro d’Alger (Haï El-Badr-Aïn Naâdja / grande poste-Place des martyrs) pour une longueur de ligne de 18 KM. D’autres extensions sont également prévues pour connecter le réseau de métro avec la ville de Barraki et l’aéroport international Houari Boumediene pour attendre 35 KM dans le futur. Zaâlane a annoncé l’entrée en exploitation du tramway de Sétif pour ce 8 mai et celui de Mostaganem dans le futur. Des projets qui s’ajoutent à celui de Constantine, Alger, Oran, Sidi Bel-Abbès et récemment celui d’Ouargla – qui est entré en service le mois dernier -. Dans un autre segment, les flottes des pavillons nationales de transport aérien et maritime ont été renforcées avec de gros investissements par le gouvernement pour leur donner « un rôle très efficace dans le développement de l’économie nationale ».
Prochaine réception de 16 navires pour renforcer la flotte maritime
Quelque 26 nouveaux navires sont prévus pour renforcer la flotte de la SNTMV, dont des porte-conteneurs et des céréaliers – 10 ont été acquis entre 2014 et 2017-, dans l’attente de l’acquisition des 16 restants, dont un ferry de dernière qualité (avec capacité de 1 800 voyageurs et 600 voitures). Ces nouvelles acquisitions estimés à 175 millions de dollars US, sont en cours de construction et seront réceptionnés par l’Algérie dans 26 mois. Le ministre Zaâlane a souligné que le gouvernement s’attèle à l’achèvement de mégaprojet du Centre portuaire de Hamdania Cherchel (capacité de 6,3 millions de conteneurs et 25,7 millions de tonnes de marchandises) qui devrait renforcer la part de l’Algérie dans le commerce internationale et d’en faire un pole commercial stratégique dans la méditerranée.
Hamid Mecheri
