Ils sont devenus depuis quelque temps la hantise des chauffards qui appuient consciemment ou inconsciemment sur le champignon de leurs véhicules. « Ils », ce sont ces radars que les gendarmes dissimulent le long des routes ou autoroutes pour « piéger »les automobilistes imprudents qui auront dépassé la vitesse limitée inscrite sur les panneaux de signalisation.
Il faut rappeler que cette infraction au code de la route est sanctionnée immédiatement par le retrait du permis de conduire en sus d’une amende de 6000 dinars. Bien sur d’autres fautes commises par les conducteurs telles que le dédoublement de la ligne continue, le non-respect du port de la ceinture de sécurité, l’utilisation du portable etc… entraînent également la même sanction. A titre de rappel la Gendarmerie nationale a mis en service au cours de la seule année 2015, 571 systèmes radars de contrôle de vitesse de dernière génération, mobiles, discrets, embraqués sur véhicules et capables de détecter les infractions au code de la route, en temps réel, notamment les excès de vitesse. Selon le commandement de la Gendarmerie nationale «cette nouvelle acquisition s’inscrit dans le cadre de la démarche générale adoptée par l’Etat et en plus des multiples dispositions entreprises visant à instaurer une nouvelle culture de sécurité routière. Cette démarche vise à renforcer les dispositifs de prévention pour mieux lutter contre les accidents de la route et pour intercepter les contrevenants impliqués dans les accidents qui engendrent chaque année des milliers de morts et des blessés en plus des dégâts matériels considérables ». Cependant si l’argument de la Gendarmerie nationale n’est autre que la réduction des accidents mortels dus aux excès de vitesse, une partie des chauffeurs voient en cette mesure une manière d’engranger de l’argent pour renflouer les caisses de l’Etat.
Un automobiliste, qui lui a été retiré son permis de conduire alors qu’il était flashé à plus de 95 km/h sur une route où la vitesse est limitée à 80 km/h, nous a fait la réflexion suivante : « à mon avis c’est pas la vitesse qui tue mais l’incivisme et les mauvais conducteurs, en Allemagne il existe une autoroute où la limitation de vitesse est inexistante et cela ne fait pas de ce pays le premier en matière de victimes de la route car tout simplement dans ce pays quand tu es sur la voie de gauche et que tu roules à 130km/h tu ne vas pas trouver un semi-remorque ou un bus, ou un vieux tacot qui peine à rouler sur celle-ci ; il est de même pour les travaux d’entretien qui se réalisent dans des tranches d’horaires où la circulation est la moins réduite et enfin le dernier point au pays de la chancelière Angéla Merkel les piétons respectent les signalisations pour traverser les routes et autoroutes ,contrairement chez nous où malgré les passerelles ;on préfère traverser la chaussée au risque d’être écrasé par un automobiliste », et de s’interroger « s’il n’était pas plus judicieux de mettre bien en évidence ces radars pour rappeler aux conducteurs ce qu’ils peuvent encourir comme sanction s’ils ne respectent pas la vitesse autorisée.».
D’autres plus cléments envers les services de sécurité (Gendarmerie nationale) trouvent que c’est « une bonne manière de sévir contre les chauffards mais se faire flashé a 105km/h dans une autoroute c’est du n’importe quoi… je suis pour le permis points car ce n’est pas logique de se voir retirer son permis de conduire pour un ou deux mois pour une simple faute commise, alors qu’on était exemplaire au cours de nombreuses années.
Bencherki Otsmane
