Accueil ACTUALITÉ MÉTRO D’ALGER : Point sur l’avancement des nouvelles extensions 

MÉTRO D’ALGER : Point sur l’avancement des nouvelles extensions 

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Dans le cadre du projet de réalisation et d’extension du réseau des lignes du Métro d’Alger, le ministère des Travaux publics et des Infrastructures de base a fait un point de situation.
Ainsi en ce qui concerne la ligne reliant  El Harrach à l’Aéroport international houari Boumediène, le ministère annonce avoir parachevé les travaux de creusement du tunnel reliant ces deux stations, soulignant qu’il s’agit de la fin de la première phase du projet d’élargissement relative aux travaux de génie civil. Selon un communiqué du même ministère, cette opération de parachèvement total du creusement de ce tunnel a été supervisée par le ministre des Travaux publics  Lakhdar Rekhroukh, en présence du ministre des Transports, Mohamed El Habib Zahana, du wali d’Alger, Mohamed Abdennour Rabehi. Cette opération s’inscrit dans le cadre de la première extension de la ligne actuelle du métro d’El Harrach vers l’aéroport d’Alger, via Bab Ezzouar, sur une distance de 9,5 km, relevant que l’extension de cette ligne inclut la réalisation de 8 km de tunnels et 9 stations. Par la même occasion, Rekhroukh a souligné l’impératif de la bonne préparation des conditions de lancement de la deuxième phase du projet relative aux travaux d’aménagement général des tunnels et la mise en place des systèmes intégrés pour l’exploitation du métro.
Par la suite, la même délégation ministérielle a inspecté le deuxième projet d’extension du métro Ain Naadja-Baraki via Gué de Constantine (6 km) qui comprend plusieurs structures dont six stations et tunnels. La délégation s’est enquise de l’avancement des travaux de réalisation d’un pont sur une distance de 1,5 km, d’un tunnel sous terrain et de la station métro, Mohamed Boularibi à Baraki.
Rekhroukh  félicite la compétence algérienne
Le ministre a mis en avant, à cette occasion, les compétences algériennes hautement qualifiées dans la réalisation de ces projets d’envergure ainsi que les capacités des techniciens et ingénieurs en matière de maitrise des technologies qui étaient, par le passé, l’apanage des sociétés étrangères. Rekhroukh a fait part de ses remerciements au staff de l’entreprise COSIDER chargée du projet d’extension du métro d’Alger.
Il a remercié aussi le personnel de toutes les entreprises, des bureaux d’études et des laboratoires pour leurs contributions dans le domaine des travaux publics et des structures de base et leur engagement dans la réalisation des projets du secteur.
Ania Nch.

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