La marque automobile Seat, filiale du groupe allemand Volkswagen, ambitionne de peser encore plus sur le marché algérien. L’usine Sovac Production SPA, représentant officiel de la marque en Algérie, a entamé l’assemblage de deux nouveaux modèles : Seat Arona et Seat Léon.
Ces deux nouveaux modèles viennent s’ajouter à l’Ibiza, assemblée dans l’usine de Relizane depuis 2017. Ces nouvelles annonces font partie de la stratégie du constructeur espagnol, racheté par l’allemand Volkswagen, qui cherche à se renforcer dans l’Afrique du Nord. Traçant comme objectif d’augmenter ses ventes en dehors de l’Europe, Seat a lancé ces deux modèles de voitures pour mener l’expansion du groupe Volkswagen dans le Nord-africain. Les kits seront toujours produits à son usine européen de Martorell (Barcelone, en Espagne) qui vient d’enregistrer une croissance de 20 % durant la première moitié de cette année, alors que l’assemblage final se fera en Algérie. Dans le cadre de sa stratégie de globalisation, la marque espagnole a décidé de frapper encore fort après la belle performance réalisée avec le modèle Seat Ibiza, assemblé en Algérie depuis l’ouverture de l’usine de Relizane il y a un an. Dans un communiqué, repris par les médias espagnols cette semaine, Seat a souligné qu’au cours des six premier mois de l’année 2018, la marque a pu produire 11 400 voitures en Algérie, considérée ainsi comme l’un de ses plus grands marchés. En janvier dernier, Luca de Meo, PDG de Seat, a déclaré, lors d’une conférence de presse animé au CIC d’Alger avec le PDG de Sovac, Mourad Oulmi, que : « l’Afrique du nord est une zone de croissance naturelle pour Seat, qui est actuellement dans une phase d’internationalisation. L’inauguration de l’usine de Relizane en juillet 2017 constitue un tournant historique pour nous, et c’est la première fois que nous produisons à l’extérieur des frontières européennes ». Le vice-président commercial de Seat, Wayne Griffiths, a souligné l’importance d’assembler des modèles en dehors de l’Europe pour conduire la stratégie de la mondialisation. « L’Algérie est notre premier pas dans cette direction, car c’est l’un des principaux marchés de la région et pour Seat c’est une opportunité de croissance, tout comme les autres pays d’Afrique du Nord, où nous avons la responsabilité de mener l’expansion du groupe Volkswagen », a-t-il déclaré à des médias espagnols. Le succès de Seat en Algérie a contribué à maintenir la marque dans un niveau record de production et d’atteindre le plus haut chiffre d’affaires de son histoire avec 289 900 voitures livrées dans tout le monde, soit 17,6 % de plus que dans la même période de 2017. Ce succès a été transféré à l’usine de Martorell, qui a terminé l’un des meilleurs premiers semestres de son histoire. Avec un volume de 283 312 véhicules produits, la production a augmenté de 20,6 % par rapport au premier semestre 2017 et a atteint un taux d’occupation de 95 % de sa capacité maximale actuelle, ce qui équivaut à 2 300 voitures par jour.
Hamid Mecheri
