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Transport aérien : Homologation de la piste principale de l’aéroport d’El Ménéa

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La piste principale de l’aéroport d’El Ménéa (275 Km au sud de Ghardaïa), a été homologuée récemment et rouverte au trafic aérien, a-t-on constaté. Le vol d´essai pour l´homologation de cette structure s´est effectué avec succès, en présence de la commission interministérielle d’homologation, des pilotes de la compagnie Air Algérie, ainsi que des autorités locales et des organismes de contrôle.
Le procès-verbal signé au terme d’un audit conduit par la commission au niveau de l’aéroport d’El Menea, en coordination avec les différents partenaires, couvrant l’ensemble des infrastructures, des équipements et des services liés aux opérations aéroportuaires côté piste, y compris les services de sauvetage et de lutte contre l’incendie. Intervenant à cette occasion, le wali délégué d’El Menea, Ahmed Dahmani a mis en exergue l’importance de cette infrastructure dans le développement socioéconomique de la région. De son côté, le directeur des travaux publics (DTP ) de Ghardaïa a indiqué que cette consécration traduit l’attachement de cette infrastructure aéroportuaire d’El Menea aux normes internationalement reconnues en matière de transport aérien, qu’il s’agisse des aspects purement techniques ou ceux touchant à la qualité des services fournis aux voyageurs. Cette infrastructure a fait l’objet d’une opération de mise à niveau d’envergure, de renforcement et d’extension de la piste principale passant de 3.000 à 3.800 mètres de longueur accompagné d’un renforcement de la portance et du gabarie pour un coût estimé à plus de deux (2) milliards de DA, a expliqué à l’APS, le DTP Ali Teggar. L’opération de mise à niveau de la piste principale a permis également outre l’élargissement des aires de mouvement (parking et bretelles) pour les aéronefs, la réalisation de bouts de 450 mètres linéaires sur 45 mètres en béton armé pour permettre aux gros porteurs d’effectuer aisément l’atterrissage et le décollage, la rénovation du réseau de radionavigation et télécommunication en conformité avec les normes internationales en matière de sécurité et de fluidité du trafic. L’objectif de ces travaux, selon ce responsable, est de se mettre au diapason des normes internationales pour accompagner l’essor économique et social que connaît la région d’El Menea et aussi d’améliorer le confort et les prestations offerts aux passagers. Ces travaux visent à entretenir les infrastructures de base aéroportuaires, dans le but d’y améliorer les conditions de déroulement du trafic aérien, notamment avec la relance du tourisme dans la région, a-t-il souligné . Un montant de plus d’un (1) milliard de dinars a été également dégagé par les pouvoirs publics pour l’étude de renforcement de la piste secondaire ainsi que le chemin de ronde longeant la clôture de l’aérodrome sur 14 Km , a fait savoir Teggar, précisant que cette étude est en phase d’achèvement. Le sous-directeur des infrastructures aéroportuaires au ministère des Travaux publics ,.Abdelwahab Chambi , a annoncé la mise en place d’une section de maintenance de la aérodrome composée de personnes qualifiées et du matériel adéquats pour l’entretien et le suivi de l’aérodrome. Créé en 1954 par l’autorité coloniale, l’aérodrome d’El Menea, situé à 2 km du centre de l’agglomération, qui s’étend sur une superficie de 411 hectares a été ouvert au trafic aérien en 1989 avec une piste principale de 3.000 mètres de long sur 45 mètres de large, et d’une piste secondaire de 1.800 mètres de long sur 45 mètres de large ainsi qu’une aire de stationnement de 350 mètres de long sur 105 mètres de large.
Cet aérodrome touristique n’a subi aucune intervention depuis son ouverture au trafic aérien en 1989 à l’exception d’une opération de traitement des fissures de la piste principale et une partie de la voie de roulement effectuée en 2002 et d’une réfection en 2006.

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