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Aviation civile : Air Algérie réceptionne un Boeing 737-800 cargo qui n’est pas doté du système d’anticollision

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Il semble que ces derniers temps, les dérapages au sein de la compagnie nationale aérienne, Air Algérie se multiplent, et ce, au moment ou l’Etat travaille sur un plan de développement de l’aviation civile à l’horizon 2025. Récemment plusieurs informations sont parues sur la coopération aéronautique entre l’Algérie et la Chine dans ce très vaste domaine, et cette fois-ci, la polémique s’entoure sur les avions de transport des marchandises, puisque Air Algérie a reçu, il y a quelques jours, un Boeing de type 737-800 cargo immatriculé « 7T-VJJ », cet appareil qui était destiné dans un premier temps pour les passagers s’est transformé par la suite, dans un atelier chinois « STAECO » en version cargo, jusque là, tout est nickel, le pire c’est que non seulement des responsables ont reçu cet appareil après deux mois de retard, des imperfections en matière d’équipement ont été enregistrées dans l’appareil. Selon le rapport du commandant qui était chargé de transporter cet avion de l’aéroport international Jinan Yaoqiang vers l’aéroport international d’Alger Houari Boumediene, il précise que ce Boeing 737-800 n’est pas équipé par le système anticollision, le TCAS qui permet de savoir la position des autres avions par rapport à un trajet. Il faut dire que ce système est exigé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), rappelle-t-on. Malgré que le commandant ait consulté cet appareil, 24 heures, avant le décollage, où il n’a signalé aucune anomalie, durant le voyage, une alerte surprenante a été automatiquement déclenchée, indiquant l’absence du système «TCAS». Dans ce sillage, des sources d’Air Algérie, soulignent que cet avion cargo qui a coûté à la compagnie nationale environ 5 millions de dollars, se trouve actuellement au niveau de la base aérienne de Dar el Beida à Alger, et avant qu’Air Algérie puisse exploiter ce Boeing 737-800, un arrêt technique est obligatoirement instauré, afin d’effectuer des opérations de révision sur l’appareil. En plus de l’absence de certains équipements, le dossier administratif de l’avion n’est pas encore prêt.
Mohamed Wali

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