La situation a tendance à s’améliorer, au niveau de la capitale, en ce qui concerne le transport des voyageurs. Après la mise en place du tramway, et le métro, les responsables du secteur envisagent de mettre à la disposition des Algérois des «bateaux-taxi», et ce, durant ce mois de juin.
Il est vrai en effet que beaucoup reste à faire pour répondre aux attentes des riverains en termes de transport, mais il faut dire que les démarches déjà entamées par les pouvoirs publics méritent d’être «applaudies». Pour le transport maritime donc, un bateau de 280 places sera exploité dans la baie d’Alger, selon le directeur de wilaya des transports, Rachid Ouezzane, cité par l’APS. Le responsable affirme ainsi que l’opération pilote sera lancée durant ce mois de juin. « Dans un premier temps, l’ENTMV (Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs) exploitera un bateau de 280 places pour assurer la navette entre la Pêcherie du port d’Alger et le port de Tamenfoust. Cette opération pilote sera lancée au cours de ce mois de juin», a-t-il précisé. Les préparatifs, l’aménagement des quais, l’acheminement du matériel et la mobilisation du personnel, sont en cours, et ce, en prévision du lancement de cette opération, a encore souligné Ouezzane, sans pour autant préciser la date exacte.
Le directeur des Transports au niveau de la wilaya d’Alger ajoute que cette ligne-pilote reliera la Pêcherie au port de Tamenfoust (commune d’El Marsa), par voie express, en attendant l’achèvement des travaux d’aménagement des stations intermédiaires prévues notamment à la plage des Sablette, appelée elle aussi à devenir un important pôle d’attraction touristique et de loisirs de la ville. Elle devra desservir à terme tous les quartiers algérois qui ont «les pieds dans l’eau», Hussein Dey, Belouizdad, Bordj El -Kiffan et le village côtier de Tamentfoust, qui possède un port de pêche artisanale et de plaisance, et qui bénéficiera d’un projet de modernisation, en cours d’étude. L’ENTMV, appelée à mobiliser plus de moyens en fonction de l’ouverture des stations intermédiaires, a été chargée de l’exploiter à titre expérimental.
Le même responsable fera savoir également que les opérateurs privés seront invités également à investir dans le créneau du transport urbain maritime une fois la ligne entrée en service. Pour ce qui est de la tarification, Rachid Ouezzane a précisé que «c’est au ministère des Transports de fixer et d’annoncer les tarifs applicables aux voyageurs sur cette ligne pilote». «Les tarifs des billets, s’ils sont soutenus par l’État, ne dépasseront pas ceux pratiqués par l’entreprise de gestion du métro d’Alger», avait-il souligné auparavant. Pour rappel, le ministre de tutelle, Amar Ghoul, avait précisé auparavant que cette ligne sera étendue, dans une deuxième phase, vers deux autres wilayas, à savoir Boumerdès et Tipaza, avant que l’opération, avait-il ajouté, ne soit généralisée à toutes les wilayas du littoral. L’ancien ministre des Travaux publics avait aussi rappelé, lors d’une visite d’inspection à Alger le 21 mai dernier, que «les prix seront à la portée des citoyens», et avait assuré que les tarifs de ce type de transport seraient «étudiés et soutenus par le secteur».
Il convient de rappeler également, pour rester toujours dans le même contexte, que Ghoul avait affirmé, dimanche dernier en marge de la présentation à l’Assemblée populaire nationale (APN) du plan d’action du gouvernement, que le lancement des premières opérations de transport maritime urbain dans la baie d’Alger, interviendra «au courant du mois de juin».
S. Dadi
