Le ministre tunisien des Transports qui répondait, hier, à une question d’un parlementaire sur le statut de la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), révèlera que des études ont été lancées dans le cadre du projet de liaison ferroviaire avec la Libye et l’Algérie. Une annonce qui donne un peu plus d’impact au projet d’intégration régionale adopté, à l’occasion du sommet de Tunis d’avril 2024 qui avait regroupé les dirigeants des trois pays maghrébins (l’Algérie, la Tunisie et la Libye). Une des mesures clé en rapport avec le projet d’intégration régionale était la circulation des biens et des marchandises entre les trois pays. Ils avaient convenu, à la clôture des travaux de ce sommet, de créer des groupes de travail conjoints chargés de coordonner les efforts visant, entre autres, à mettre en place une approche participative pour le développement de ces régions. Et à ce propos, la solution suggérée était d’accélérer les échanges et de créer des zones franches communes, ainsi que l’adoption de mesures appropriées, en développant les réseaux de transport routier et ferroviaire, et en créant une ligne maritime régulière reliant ces pays. Le ministre tunisien des Transports soulignait, toutefois, qu’il s’efforçait d’obtenir des financements pour une étude préliminaire visant à établir un corridor ferroviaire à haute performance reliant le nord et le sud de la Tunisie, connectant ainsi le réseau ferroviaire aux frontières algérienne et libyenne. L’occasion de révéler le montant de l’étude, estimée à près dix millions de dinars tunisiens (près de 3 millions d’Euros), alors que les documents de l’avis d’appel d’offres pour la sélection du cabinet de conseil avaient été préparés et se trouvent, actuellement, en cours d’examen. Pour rappel, en juin 2024, l’Algérie et la Tunisie relançaient une nouvelle infrastructure de base indispensable pour la réalisation du projet d’« intégration économique », à savoir la ligne ferroviaire Annaba-Tunis, après un arrêt qui aura duré près de 34 ans. Cette initiative était arrivée à un moment crucial marqué par une volonté algéro-tunisienne de renforcer davantage leur coopération économique, dans le cadre de la déclaration de Carthage du mois d’avril 2024, et qui avait donné naissance à une alliance régionale tripartite composée de l’Algérie, de la Tunisie et la Libye. En fait, la relance du train Alger-Tunis ouvrait la voie pour la relance du projet du train nord-africain qui devait partir d’Oran jusqu’à Tripoli en Libye, en passant par la Tunisie.
L. Zeggane
