Le ministre des Transports, Kamel Beldjoud, a été interpelé ce jeudi au sujet du taux d’avancement des travaux d’extension des différentes lignes du métro d’Alger. Lors d’une séance plénière à l’APN consacrée aux questions orales, Beldjoud a d’abord fait savoir que le taux d’avancement du projet d’extension du métro d’Alger depuis la station El-Harrach vers l’aéroport international d’Alger a atteint 83%. Il a précisé, à cet effet, que ce projet qui s’étend sur une distance de 9,5 km et comprend 9 stations, sera réalisé sur deux tronçons: El Harrach-Oued Smar, et Oued Smar-Aéroport. Beldjoud a indiqué, d’autre part, que la finalisation des travaux de génie civil pour le tronçon Oued Smar-Aéroport qui compte 5 stations est prévue en mai 2023, alors que le tronçon Oued Smar-El Harrach (4 stations) sera finalisé fin novembre 2024. Concernant l’extension entre les deux stations Ain Naadja-Baraki, le ministre a révélé que le premier tronçon sur une distance de 4,4 km (4 stations) connaît un taux d’avancement important (88%) en ce qui concerne les travaux de génie civil, tandis que le projet du deuxième tronçon (1,76km) n’a pas encore été inscrit. Pour ce qui est de l’extension du métro vers Alger Ouest, Beldjoud a souligné que le projet s’étend sur une distance globale de 26,5 km, avec 24 stations prévues. Le projet se présente en trois tronçons. Le premier s’étend de la Place des Martyrs jusqu’à Bab El Oued puis Chevalley sur une longueur de 9,5 km avec 8 stations prévues, le deuxième desservira Chevalley, Delly Ibrahim et Chéraga, et Ouled Fayet, sur 9,2 km, avec 8 stations prévues. Le troisième tronçon desservira Chevalley, Dely Brahim, El Achour et Draria sur une distance de 7,8 km avec 8 stations prévues, a précisé le ministre. Après parachèvement des études d’extension du Métro d’Alger vers les quartiers ouest, il sera procédé à la mobilisation des fonds nécessaires avant la désignation des entreprises chargées des travaux, conformément aux lois en vigueur selon les déclarations de Beldjoud. Pour rappel, le réseau du métro en service à ce jour s’étend sur 19,5 km et comprend 19 stations. De ce qui est, par ailleurs, des mesures prises pour l’accélération de la cadence des travaux de réalisation de la ligne ferroviaire reliant la wilaya d’El Bayadh à Mecheria, Beldjoud a fait savoir que le taux d’avancement du projet a atteint 61%, ajoutant que la réception de ce projet est prévue pour la fin de l’année 2023. En réponse à une question autour de la suppression et la réalisation de passerelles et de passages à niveau, le long de la voie ferrée desservant la wilaya de Chlef, le ministre a affirmé que l’avis d’appel d’offres relatif à ce projet a été renouvelé et l’opération de proposition d’offres est en cours. De ce qui est de la réalisation d’une gare routière dans la commune de Frenda, wilaya de Tiaret, le ministre a indiqué qu’un investisseur privé s’est proposé pour la réalisation et la gestion de cette gare. Sa demande, a-t-il dit, a été soumise à la direction de l’Industrie de la wilaya pour étude, ajoutant que la Direction des Transports de la wilaya est entièrement disposée à accompagner cet investisseur dans le volet technique.
Ania Nch
