La réhabilitation du réseau routier national répond à la fois au besoin de fluidifier la circulation et à limiter autant que faire se peut les accidents.
En concrétisation des instructions du ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, le secteur a lancé hier une opération d’entretien du réseau routier et autoroutier, au niveau de la sortie du tunnel de Chaâoua à Khraïssia sur la deuxième rocade de la capitale Alger, comme première étape pour couvrir l’ensemble du réseau routier et autoroutier national, notamment les grands axes reliant le nord et le sud du pays.
Il est à noter que cette opération intervient à l’aube du lancement du programme 2026, dont le programme d’entretien qui concerne toutes les wilayas du pays, ce qui reflète les efforts du secteur des Travaux publics et des Infrastructures de base pour garantir la qualité et la durabilité du réseau routier, à travers la réalisation d’interventions de qualité et la présentation de projets vitaux dans le cadre de la concrétisation du programme d’entretien.
Bilan 2025 : 2300 km de RN et de wilaya entretenus
Dans ce cadre, l’année 2025 se termine par la concrétisation de l’engagement continu du secteur à garantir la qualité et la sécurité du réseau routier, à travers la réalisation d’interventions de qualité couronnées par la livraison de plusieurs projets vitaux dans le cadre du programme d’entretien. Un total de 2300 kilomètres de routes nationales et de wilaya ont bénéficié d’opérations d’entretien périodiques et régulières, garantissant leur durabilité et leur aptitude à une utilisation optimale. Ces efforts ont été renforcés par l’achèvement de la réparation de 28,4 kilomètres de routes dégradées, réparties sur différents tronçons couvrant 10 wilayas, dans le but d’améliorer la qualité des déplacements et de renforcer la sécurité de la circulation pour les usagers de la route. De plus, 365 mètres linéaires de joints de dilatation vitaux ont été remplacés au niveau des wilayas d’Aïn Defla, d’Alger, de Boumerdès et de Bouira, assurant ainsi la pérennité de ces infrastructures essentielles. Dans un contexte connexe, une étude d’expertise technique a été menée sur 51 kilomètres d’autoroutes à travers les wilayas d’Alger, de Blida, de Boumerdès et de Bouira, ce qui a permis d’établir un diagnostic précis et d’identifier les axes d’intervention futurs prioritaires. Actuellement, le rythme des travaux se poursuit sur plusieurs fronts, avec la réparation de 16,3 kilomètres de routes dégradées et le remplacement de 1791 mètres linéaires de joints de dilatation sur diverses structures techniques à travers le territoire national, en plus de l’entretien de 1800 kilomètres de routes nationales et de wilaya, afin de maintenir le réseau aux plus hauts niveaux de service et de qualité.
Le programme 2026 sous le signe de la modernisation et de la durabilité
Dans le même contexte, l’année 2026 verra le lancement d’un programme d’investissement visant à moderniser et à renforcer l’ensemble des infrastructures routières et du réseau autoroutier national. Rappelant que le secteur se prépare à lancer des opérations comprenant le renforcement de 51 kilomètres d’autoroutes, de 1000 kilomètres de routes nationales et de 100 kilomètres de routes de wilaya. Ces travaux seront accompagnés de travaux de surfaçage couvrant 600 kilomètres de routes nationales et 500 kilomètres de routes de wilaya. L’entretien des ouvrages d’art bénéficie également d’une priorité absolue, avec la programmation d’interventions sur 120 ouvrages d’art du réseau routier national et 60 ouvrages d’art sur les routes de wilaya. Le domaine de l’entretien routier reste au cœur des priorités du secteur, le programme 2026 comprenant l’élimination systématique de 29 points noirs, contribuant ainsi à réduire les risques d’accidents, la repeinture des marquages horizontaux sur l’ensemble du réseau routier national, soit l’équivalent de 31 000 km, et le remplacement de 2832 mètres linéaires de joints de dilatation sur les différentes structures techniques du réseau autoroutier.
Sarah O.
