Une cérémonie de recueillement à la mémoire des ouvriers algériens, des dockers notamment, tombés en martyrs suite à un attentat terroriste perpétré par l’Organisation armée secrète (OAS) française au port d’Alger le 2 mai 1962, a été organisée samedi. La folie meurtrière de l’Organisation armée secrète française (OAS) provoquée par la perspective inéluctable de l’Indépendance de l’Algérie, l’a amenée à commettre plus de 2.300 attentats. Cette folie a atteint son paroxysme en 1962. Pour rappel, au mois de mars, les fascistes de l’OAS ont commis 611 attentats, au mois d’avril 647, ciblant à chaque fois les travailleurs contraints de quitter leur demeure pour aller gagner leur vie : facteurs, cheminots, femmes de ménage etc… Les dockers furent particulièrement visés à cause de leur combat politique qui avait été illustré durant les années 1940 et 1950, par leur refus de charger du matériel de guerre de l’armée française à destination de l’Indochine. En février 1950, les dockers d’Oran avaient fait une grève qui dura 15 jours, commencée avec leur refus de charger des bateaux d’armement et d’approvisionnement à destination du Viet-Nam. En 1951, les dockers ont refusé de charger les bateaux de guerre anglais à destination de l’Égypte où les forces anglaises réprimaient la population égyptienne. Ce n’est donc pas par hasard que les dockers ont été visés par l’OAS, le 2 mai 1962 à l’aide d’une voiture piégée qui a explosé devant le centre d’embauche des dockers faisant 200 morts et 110 blessés, parmi les travailleurs du port d’Alger et les demandeurs d’emploi au niveau de ce port. La cérémonie de commémoration du 63e anniversaire de cet attentat s’est déroulée en présence de cadres du ministère des Transports, des directeurs généraux des établissements sous tutelle du secteur et des représentants de l’Union générale des travailleurs algériens (UGTA), ainsi que des représentants des corps de sécurité et des douanes. À cette occasion, une gerbe de fleurs a été déposée devant la stèle commémorative érigée à la mémoire des martyrs de l’attentat, suivie de la lecture de la Fatiha du Saint Coran. Dans une allocution à l’occasion, le directeur général de l’Entreprise portuaire d’Alger (EPAL), Abdelhamid Boulâam, a mis en lumière les circonstances de l’attentat qui a eu lieu six semaines après l’entrée en vigueur du cessez-le-feu. Il a réitéré l’engagement des travailleurs du port d’Alger à relever les différents défis au niveau de cette infrastructure vitale, par fidélité aux Algériens qui ont payé un lourd tribut durant la colonisation. Dans ce contexte, il a affirmé que « l’EPAL, à la faveur des efforts et de la volonté de ses enfants, se fraie résolument un chemin vers un avenir prospère pour en faire une entreprise modèle ». Il a également souligné l’importance des efforts déployés pour la promotion de ce secteur à l’effet de parvenir à des ports modernes répondant aux besoins économiques et de développement global, citant, par là même, quelques réalisations accomplies dont l’application du régime de travail en continu 24h/7, la flexibilité en termes d’acquisition des équipements et de recrutement de la main-d’œuvre nécessaires, ainsi que l’accélération du rythme de réalisation des projets programmés. Abdelhamid. Boulaâm a affirmé que l’EPAL était résolu à « ne ménager aucun effort pour protéger les travailleurs, promouvoir leurs droits et mobiliser les capacités nécessaires à leur bien-être socio-professionnel ». Pour rappel, le 2 mai 1962, à 6 h 30. au port d’Alger, alors que les ouvriers attendaient devant le bureau de l’emploi pour obtenir un permis de travail journalier, ils ont vu une voiture en panne que des pieds noirs venaient de garer devant le bureau de l’emploi. Ce véhicule bourré de ferraille a explosé. Les témoins ont décrit des corps blessés et démembrés par l’explosion. Les morts et les blessés avaient été évacués dans des voitures, bus et camions qui passaient.
M’hamed Rebah
