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PROJETS LIÉS À GARA DJEBILET : La dernière ligne droite 

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Le projet de la ligne ferroviaire minière Ouest Béchar–Gara Djebilet franchit une étape décisive avec le lancement des essais techniques et l’achèvement progressif de ses différentes infrastructures. Cette réalisation stratégique s’inscrit dans la dynamique nationale de valorisation du gisement de fer de Gara Djebilet et de renforcement du réseau ferroviaire. À cet effet, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a effectué vendredi une visite d’inspection dans les wilayas de Béchar, Béni Abbès et Tindouf, afin d’évaluer l’état de préparation de cette importante infrastructure, destinée à la fois au transport de minerais, de marchandises et de voyageurs. À Tindouf, le ministre a inspecté plusieurs gares ferroviaires récemment réalisées, notamment celle d’Oum El-Assel, dont les travaux sont à un stade très avancé. Il a également pris part à un trajet d’essai entre les gares d’Oum El-Assel et de Tindouf à bord d’une locomotive dédiée aux tests techniques, dans le cadre des essais préliminaires précédant les tests officiels programmés pour le 14 janvier, en coordination avec la Société nationale des transports ferroviaires. Dans ce contexte, le directeur du projet de la ligne ferroviaire minière Ouest Béchar–Gara Djebilet, Benrabie Abdelchafi, a indiqué que ces essais traduisent les avancées significatives enregistrées grâce à la mobilisation des compétences nationales. Il a précisé que le tracé de la ligne s’étend sur près de 950 km et que les travaux progressent à un rythme soutenu sur l’ensemble des tronçons, assurant la continuité complète entre Béchar et Gara Djebilet. À ce jour, 22 km d’ouvrages d’art ont été réalisés et sept gares ferroviaires sont finalisées, reliant El-Abadla à H’maguir, en passant par Tabelbala, Hassi Khebbi, Oum El-Assel, Tindouf et Gara Djebilet. Le succès des essais techniques constitue, selon lui, un indicateur positif du niveau de préparation de cette infrastructure stratégique, suivie de manière rigoureuse conformément à la vision de l’État en matière de développement des infrastructures et de soutien à l’investissement minier.

Reconnaissance des efforts nationaux et préparation à la mise en service

La veille, le ministre avait effectué une visite de travail et d’inspection des différentes installations du mégaprojet ferroviaire dans les wilayas de Béchar, Béni Abbès et Tindouf. Cette tournée s’inscrit dans le cadre des directives du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, visant la mise en service de la ligne ferroviaire minière Ouest au cours du mois de janvier. À cette occasion, Djellaoui a constaté l’achèvement total des travaux de la ligne de 950 km, finalisés à la fin du mois de décembre 2025. Le projet comprend sept gares, dont cinq sont entièrement achevées, tandis que les deux restantes sont en phase finale de réalisation. Lors de cette visite, le ministre a également inspecté une partie du tracé à bord d’une locomotive dédiée aux essais techniques, où il a pris connaissance des premiers tests visant à évaluer les performances de la ligne. Une attention particulière a été accordée aux travaux de nivellement du ballast au kilomètre 225, dans la wilaya de Béchar, destinés à optimiser la vitesse des trains et à garantir la conformité aux normes techniques en vigueur en vue de l’entrée en exploitation. Enfin, Djellaoui a visité les installations de la nouvelle gare de H’maguir, située à 170 km au sud de Béchar, dont les travaux ont été achevés, ainsi que la gare de Tabelbala, dans la wilaya de Béni Abbès, réalisée dans des délais records. Il a tenu à saluer les efforts des entreprises, des ouvriers et des cadres nationaux ayant contribué à la concrétisation de ce projet structurant pour le développement économique et minier du pays.

S. O.

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