Le futur grand port commercial de la région centre du pays dont l’implantation a été retenue dans la localité côtière d’El-Hamdania à Cherchell (wilaya de Tipasa), a mis fin aux rêves de nombreux citoyens chélifiens qui ont cru jusqu’à la dernière minute que cette importante infrastructure portuaire sera érigée sur le territoire de leur wilaya. Il faut dire que de hauts responsables parmi lesquels des ministres à l’image de Mr Amar Ghoul en visite dans la wilaya avaient laissé entendre que le nouveau port sera réalisé dans la daïra de Ténès dans la wilaya de Chlef. De l’avis des citoyens il existe de nombreux sites qui s’y prêtent pour la construction d’un aussi grand port. Mais contre toute attente, l’annonce a été faite par M. Mohamed Ibn Boushaki, le directeur de la marine marchande et des ports, au ministère des Transports, sur les ondes de la Radio nationale qui a donné plus de détails sur ce mégaprojet. Ce port, dira-t-il, sera réalisé dans la wilaya de Tipaza à El-Hamdania et devra s’étendre sur une superficie de plus de 1 000 hectares .il disposera d’une zone logistique, comme il sera doté de 3 360 mètres linéaires de quai pouvant accueillir des navires de gros tonnage. Les délais de réalisation ont été ramenés à 7 années au lieu de 10 a indiqué ce responsable lors de son intervention à la Chaine III. à la suite de cette décision «inattendue» de nombreux citoyens s’interrogent si leurs élus (députée et sénateurs) ont défendu bec et ongles le projet pour qu’il soit réalisé dans leur wilaya. Apparemment feront-ils remarquer non ! Il faut dire que la réalisation d’un tel projet au niveau du littoral de la wilaya de Chlef qui fait plus de 120 km de côte aurait pu avoir des retombées économiques considérables sur toute la région, d’autant plus que l’actuel port de Ténès de par ses capacités manutentionnaires est au bord de l’asphyxie malgré qu’il a bénéficié d’un vaste programme d’aménagement et de mise à niveau, ainsi que d’extension des quais pour permettre d’augmenter les capacités de stockage de produits divers. à ce sujet il faut rappeler qu’après1830, la puissance coloniale a vite fait de comprendre la nécessité d’exploiter la position géographique stratégique de ce site en Algérie qu’en Méditerranée pour lancer dés 1868 la construction du port qui a servi à l’exportation des produits agricoles et miniers et l’importation des matériaux de construction et produits manufacturés. Après l’Indépendance l’importance du port s’est imposée rapidement avec la mise en œuvre des plans de développement du pays, notamment dans les wilayas du Centre pour lesquelles il est le poumon économique de la wilaya. Aujourd’hui avec un bassin de 17 ha, protégé par deux jetées et un brise-lame ; deux quais offrant 7 postes accostables et des profondeurs d’eau variant entre 5 et 7,2 m le port de Ténès ne peut accueillir que des navires de tonnage compris entre 6000 et 8000 tonnes et son extension pour pouvoir recevoir des bateaux de gros tonnage n’est toujours pas à l’ordre du jour des responsables y compris ceux du ministère de tutelle.
Bencherki Otsmane
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Est ce que la petite plage de bordj el ghoula a l.entree de cherchell fait partie du site de ce nouveau port .merci de me repondre
Dans quel lieu où administration ferons les recrutements des ouvriers?
Esq cité egerbouchen fait partir du site du projet
Oued el belah est ce que fait une partir du port
Bonjour. Oui les gens ont étés informés qu’ils allaient être relogés.
un beau site comme celui d elhamdania ne doit pas etre un port c desolant on vert nos responsable avec sa plage vierge sa tere est c colines je dit que ya pas un androit plus beaut que la cote de cherchel est que je suis sure que c est dessideur n on j amait mis les pieds sure cette plage car ils passe leur vacance a l etranger ils pouver faire un grand projet touristic a la place du rand port est surtou aprer ….etakachooof….