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Ghardaïa : 55 millions de DA pour des études de modernisation du réseau routier

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Une enveloppe de 55 millions DA a été mobilisée par les pouvoirs publics pour l’élaboration et l’actualisation des études de modernisation et d’extension du réseau routier de la wilaya de Ghardaïa, a-t-on appris lundi de la Direction des travaux publics (DTP).

Ces études porteront essentiellement sur des projets de dédoublement de la route nationale (RN-49) reliant Ghardaïa à Ouargla sur 70 Km, de la modernisation de la RN-107 reliant Metlili (Ghardaïa) à Brezina (El-Bayadh) sur deux sections séparées (24 Km et 20 Km) via Sebseb (Ghardaïa), ainsi que le renforcement et modernisation de la RN-1 sur 32 Km, de la RN-107 sur 132 Km et du chemin de wilaya (CW-201) sur 40 km, a détaillé Lamine Ghriga, chef de service de l’exploitation et maintenance du réseau routier à la DTP. À cela s’ajoutent l’actualisation de l’étude de dédoublement de la route de contournement de la vallée du M’Zab (Ghardaïa) sur 50 Km et l’actualisation des études de contournement des villes de Metlili sur 17 Km et de Guerrara sur 11 Km, a souligné le même responsable. Sont également prévues de nouvelles études portant sur les nouveaux tracés d’évitement des localités de Berriane à l’Est, sur 15 Km, de Zelfana sur 10 Km, du nouveau tracé de la route reliant Metlili à Daya Ben Dahoua sur 35 Km et du tracé de la nouvelle route reliant la localité d’El Ateuf à la route de contournement de la vallée du M’Zab sur 12 Km. S’inscrivant dans la stratégie du Schéma national d’aménagement du territoire, ces projets infrastructurels de renforcement, de modernisation et d’extension du réseau routier de la wilaya de Ghardaia visent à se mettre en diapason avec le flux croisant et ininterrompu de la circulation routière entre les wilayas du Sud et la route nationale une, épine dorsale du réseau routier entre le Nord et le Sud, a soutenu M. Ghriga. La modernisation, le renforcement et le dédoublement de ces axes routiers sont de nature à améliorer la fluidité du trafic et la sécurité routière, en particulier au niveau de certains  »points noirs », et à réduire la durée du trajet sur les axes routiers très fréquentés, tout en contribuant à favoriser l’essor économique et social des wilayas du Sud et l’extrême Sud avoisinantes, a fait savoir le responsable du réseau routier à la DTP. La concrétisation de ces études, a-t-il soutenu, permettra d’accompagner la croissance du trafic routier dans la région qui enregistre une forte hausse en raison du développement économique et urbanistique que connaît cette zone du Sud depuis plus d’une décennie. La wilaya de Ghardaïa compte un réseau routier de 1.723 km, dont 1.110 km de routes nationales, 299 km de chemin de wilaya et 314 km de routes communales, selon les données de la DTP.

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