Chlef : le ministre des Travaux publics en visite de travail

Le ministre des Travaux publics, M. Abdelkader Kadi, a effectué, avant-hier, une visite de travail et d’inspection dans la wilaya de Chlef. Au cours de cette courte visite, le ministre s’est rendu sur les sites devant abriter les quatre gares de péage retenues et qui seront réalisées sur le tronçon autoroutier de la wilaya de Chlef d’une longueur de 55 km allant de la commune d’Oued-Fodda, à l’Est, à celle de Boukadir, à l’Ouest. A ce sujet le ministre a indiqué que son département a entamé un vaste programme qui consiste en la réalisation sur l’autoroute Est-Ouest ,de quarante-huit gares de péage sur échangeurs, sept centres d’exploitation et d’entretien , 394 postes d’appel, environ 400 caméras de surveillance et enfin 76 aires de repos. Selon M. Abdelkader Kadi, le péage interviendra d’ici la fin de l’année 2016 après l’achèvement de tous les travaux en cours. Poursuivant sa visite le ministre des Travaux publics, qui était auparavant dans la wilaya d’Ain-Defla ,s’est rendu à Oued-Sly pour inspecter des travaux relatifs à la réalisation d’un tronçon de route d’une longueur de 14 Km . Au niveau de cette commune le ministre s’est enquis du projet tant attendu par la population locale à savoir la réalisation de l’autoroute qui devra relier la ville de Ténès et son port à la wilaya de Tissemsilt en passant par Oued-Sly. Sur ce point, il faut noter qu’aucune date sur le début des travaux ni sur leur durée n’a été avancée par le ministre. Prévus pour fin 2013 , les travaux de ce mégaprojet d’une longueur de 220 km (Ténès-Tissemsilt) ne sont toujours pas entamés malgré que les études sont finalisées .Il faut souligner que l’impact de cette voie autoroutière sur l’économie de la région sera considérable compte tenu de l’existence du port de Ténès qui connaît actuellement un trafic réduit du fait des moyens de communication limités qui relient cette infrastructure portuaire aux autres villes du pays. Actuellement la RN 19 reliant Ténès à Chlef sur une distance d’environ cinquante kilomètres est complètement saturée au point que certains opérateurs activant au port de Ténès envisagent d’opter pour d’autres ports à l’image de celui de Mostaganem pour transiter leurs marchandises. Le projet en question est scindé en deux opérations distinctes et son exécution sera faite comme suit ; première tranche Ténès-Oued-Sly et Oued-Sly- Tissemsilt en sus de la réalisation de deux tunnels et d’une multitude d’échangeurs. Par ailleurs, et en ce qui concerne l’état des routes, le représentant du gouvernement a estimé que l’entretien des routes doit être régulier et permanent afin de réduire le montant actuel consacré à cette opération qui s’élève à 90 milliards chaque année. Quant aux travaux quasi-permanents entrepris sur le tronçon autoroutier qui traverse la wilaya de Chlef, le ministre a indiqué que « compte tenu du trafic dense que connaît l’autoroute il est tout à fait normal que la chaussée se dégrade et doit nécessiter des travaux de réparation et d’entretien d’autant plus, dira-t-il, que 7 ans sont déjà écoulés depuis sa mise en service ».
Bencherki Otsmane